Implementering og utnyttelse av satellittnavigasjonssystemene Galileo og EGNOS

Behandlende organ: Europaparlamentet og Rådet: behandler nye forslag

Ansvarlig departement: Nærings- og handelsdepartementet

Saksområde: Forskning og teknologisk utvikling (samarbeid) (EØS-avtalens protokoll 31.1)

BAKGRUNN (fra Kommisjonens pressemelding 30.11.2011, dansk utgave)

Nye veje fremad for Galileo-satellitnavigation
Europa-Kommissionen har i dag fremlagt sit forslag vedrørende de nye rammer for finansiering og forvaltning af de to europæiske satellitnavigationsprogrammer Galileo og EGNOS (GPS-signalforbedring) for perioden 2014-2020. Kommissionen foreslår, at der øremærkes et beløb på 7,0 mia. EUR til sikring af fuldførelsen af EU's satellitnavigationsinfrastruktur og til sikring af udnyttelsen af systemerne indtil 2020, herunder driften af de rum- og jordbaserede infrastrukturer, de nødvendige forsynings-/udskiftningsaktiviteter, certificeringsprocedurerne og navnlig leveringen af tjenesteydelser. I forslaget mindes der også om, at EU forbliver ejer af systemerne. Derfor bør forvaltningen af programmernes udnyttelse uddelegeres til det europæiske GNSS-agentur, og forvaltningen af programmernes implementering bør uddelegeres til Den Europæiske Rumorganisation.

Europa-Kommissionens næstformand Antonio Tajani, der er kommissær med ansvar for erhvervsliv og iværksætteri, udtalte: "Meget er nået inden for Galileo og EGNOS. I forventningen om lysere fremtidsperspektiver er den finansielle stabilitet for disse flagskibsprogrammer yderst vigtig, således at Europas erhvervsliv og dets borgere kan få fuldt udbytte af dem. Både Galileo og EGNOS bidrager stærkt til vores industrielle konkurrenceevne og til innovationen inden for strategisk vigtige industrisektorer med stort økonomisk potentiale. Udvidelsen af vores knowhow inden for satellitnavigationsteknologi og -tjenester vil være en værdifuld støtte for Europas erhvervsliv i disse svære tider."

Generelle oplysninger om Galileo: MEMO/11/717

Mere om Galileo:
http://ec.europa.eu/enterprise/policies/satnav/galileo/index_en.htm

Baggrund

Navigationssystemet Galileo
Med Galileo vil brugerne få mulighed for at vide deres nøjagtige position i tid og rum, ligesom med GPS, men med større præcision og pålidelighed. Galileo er Den Europæiske Unions program til udvikling af et globalt satellitnavigationssystem under europæisk civil kontrol. Det vil være kompatibelt og - for visse tjenesters vedkommende - driftskompatibelt med det amerikanske GPS og det russiske Glonass, men vil være uafhængigt af disse.

I 2014 vil Galileo tilbyde tre tjenester: den åbne tjeneste (som er gratis), den statsregulerede tjeneste (som sikrer, at vigtige tjenester som politi og ambulancevæsen fortsat fungerer i krisesituationer) og eftersøgnings- og redningstjenesten (til brug i nødsituationer, f.eks. redninger til søs). Blandt de tjenester, der ventes at følge efter, vil der være en kommerciel tjeneste og en Safety of Life-tjeneste (tjeneste til beskyttelse af menneskeliv), som skal tilbyde nøjagtighedsbekræftede data til brug i livskritiske applikationer. Galileo tog for nylig et stort spring fremad den 21. oktober med opsendelsen af de to første operationelle Galileo-satellitter. Yderligere 2 operationelle Galileo-satellitter er planlagt til opsendelse i 2012. Denne succes baner vej for leveringen af Galileos indledende tjenester i 2014.

Tildelte kontrakter vedrørende implementeringen af Galileo:
Implementeringsfasen begyndte i 2008, og arbejdet er opdelt i seks partier, der alle er udbudt offentligt. Kontrakterne for de første fire partier - teknisk bistand, konstruktion af satellitter, opsendelsestjenester (IP/10/7) og operationer (IP/10/1382) - blev alle tildelt i 2010 (værdi: ca. 1 250 mio. EUR). Kontrakterne vedrørende de to sidste partier, der vedrører infrastrukturer på jorden, blev tildelt i juni 2011 (IP/11/772).

EGNOS (European Geostationary Navigation and Overlay Service):
Siden den 1. oktober 2009 har europæerne kunnet nyde godt af forbedrede GPS-signaler i Europa leveret af EGNOS. EGNOS, der omfatter tre satellitter og mere end 40 jordstationer, fungerer som en forbedring af det amerikanske GPS-system for sikkerhedskritiske anvendelser i luft- og havmiljøet. Det leverer frit tilgængelige positionsdata i hele Europa til alle EGNOS-parate GPS-modtagere. Safety of Life-tjenesten under EGNOS, der øger luftfartssikkerheden, har været operationel siden marts 2011 (IP/11/247).

Internationalt samarbejde:
EU's system er kompatibelt med Kinas, USA's, Ruslands, Japans og Indiens systemer, men dette kræver løbende drøftelser med hver enkelt nation og i FN-regi. Norge deltager i programmet og har bidraget til finansieringen af det, og der forhandles for tiden med Schweiz herom.