Krav og administrative prosedyrer for flyplasser: endringsbestemmelser om SNOWTAM-rapporten om snø og isforhold på rullebanen
Delegert kommisjonsforordning (EU) 2022/2074 av 20. juli 2022 om endring av forordning (EU) nr. 139/2014 med hensyn til definisjonen av SNOWTAM
Commission Delegated Regulation (EU) 2022/2074 of 20 July 2022 amending Regulation (EU) No 139/2014, as regards the definition of SNOWTAM
EØS-komitebeslutning 28.4.2023 om innlemmelse i EØS-avtalen
Nærmere omtale
BAKGRUNN (fra kommisjonsforordningen, dansk utgave)
(1) Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser, herunder bestemmelser vedrørende rapportering om banens overfladetilstand og frembringelse af en oplysning om tilstedeværelse eller ophør af farlige situationer som følge af sne, is, snesjap eller vandansamlinger (SNOWTAM) som del af det globale rapporteringsformat.
(2) SNOWTAM bør frembringes på visse betingelser i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 15 til konventionen angående international civil luftfart, som blev undertegnet den 7. december 1944 i Chicago ("Chicagokonventionen"), og bestemmelserne i Procedures for Air Navigation Services — Aeronautical Information Management" (PANS-AIM, dokument 10066), som er vedtaget af Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO).
(3) Definitionen af SNOWTAM i bilag I til forordning (EU) nr. 139/2014 bør ændres for at være i overensstemmelse med definitionen i bilag 15 til Chicagokonventionen og i overensstemmelse med definitionen i andre EU-retsakter på området, f.eks. Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/373.
(4) Forordning (EU) nr. 139/2014 bør derfor ændres.
(5) I overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 har Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur udarbejdet og forelagt Kommissionen udtalelse nr. 03/20224, for så vidt angår udkast til gennemførelsesbestemmelser —
(1) Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser, herunder bestemmelser vedrørende rapportering om banens overfladetilstand og frembringelse af en oplysning om tilstedeværelse eller ophør af farlige situationer som følge af sne, is, snesjap eller vandansamlinger (SNOWTAM) som del af det globale rapporteringsformat.
(2) SNOWTAM bør frembringes på visse betingelser i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 15 til konventionen angående international civil luftfart, som blev undertegnet den 7. december 1944 i Chicago ("Chicagokonventionen"), og bestemmelserne i Procedures for Air Navigation Services — Aeronautical Information Management" (PANS-AIM, dokument 10066), som er vedtaget af Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO).
(3) Definitionen af SNOWTAM i bilag I til forordning (EU) nr. 139/2014 bør ændres for at være i overensstemmelse med definitionen i bilag 15 til Chicagokonventionen og i overensstemmelse med definitionen i andre EU-retsakter på området, f.eks. Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/373.
(4) Forordning (EU) nr. 139/2014 bør derfor ændres.
(5) I overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 har Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur udarbejdet og forelagt Kommissionen udtalelse nr. 03/20224, for så vidt angår udkast til gennemførelsesbestemmelser —