3. Member States listed in Annex I shall implement, by 31 December 2014 at the latest, a number of new 8,33 kHz channel spacing conversions equivalent to at least 25 % of the total number of the 25 kHz frequency assignments in the central register and allocated to area control centres (“ACC”) in the Member State. These conversions shall not be limited to ACC frequency assignments and shall not include operational control communication frequency assignments.

Forskjellen mellom tekstene er at setningen “a specific area control centre in a Member State” er erstattet med “area control centres in the Member State” i den oppdaterte versjonen.

Bakgrunnen for endringen var et behov for å synliggjøre forpliktelsene til medlemsstatene som omfattes av artikkelens virkeområde.

Artikkel 6 (3) kommer bare til anvendelse for 9 medlemsstater, jf. anneks 1. Verken Norge eller de andre EØS-medlemsstatene er blant landene som er opplistet i annekset. De aktuelle landene er: Tyskland, Irland, Frankrike, Italia, Luxembourg, Ungarn, Nederland, Østerrike, UK.

Sakkyndige instansers merknader
Ettersom artikkel 6 (3) ikke gjelder i Norge, mener Luftfartstilsynet at en nasjonal høring vil være "åpenbar unødvendig", jf. forvaltningsloven § 37, fjerde ledd bokstav c).

Vurdering
Ettersom forordning (EU) nr. 657/2013 ikke kommer til anvendelse for Norge eller andre EØS-land tok Luftfartstilsynet kontakt med EFTA den 17. juli 2013 for å få avklart om forordningen er EØS-relevant.

I e-post datert 24. juli 2013 konkluderte EFTA med at forordningen er EØS-relevant og at forordningen bør tas inn i EØS avtalen.

Rettsaken er EØS-relevant og akseptabel.

Status
Forordning (EU) nr. 657/2013 trådde i kraft i EU 31. juli 2013.

Forordningen ble publisert i OJ den 11. juli 2013 med referanse L 190/37.